Havnens faciliteter og retningslinjer
Her finder du info om Aarhus Lystbådehavns faciliteter.
Faciliteter
Der er et offentligt slæbested på Aarhus Lystbådehavn: Slæbested på Fiskerivej.
Betaling for anvendelse af slæbestedet sker via MobilePay. Der kan ikke anvendes andre betalingsformer.
Der henvises til de almindelige 3-timers gratis parkeringsmuligheder på Fiskerivej.
Fortøjning er ikke tilladt ved slæbestedet. Hastighedsgrænsen i havnen er 3 knob.
Havnens øvrige slæbesteder er reserveret til havnens foreninger og kan ikke anvendes af andre.
Der er dieseltank og tømningsanlæg for spildevand på havnens vestside på bro 5.
Pt. er der kun kranmulighed på havnenes østside. Bådkran og mastekran er ejet og administreres af de tre foreninger: Aarhus Motorbådsklub, Sejlklubben Bugten og Aarhus Sejlklub.
Har du spørgsmål vedr. bedding? Gå til Aarhus Beddinglaugs hjemmeside.
Aarhus Lystbådehavn er Sikker Havn certificeret. Læs mere om Sikkerhavn i linket: Sikker Havn.
Aarhus Lystbådehavn har sammen med Fiskerihavnen og Træskibshavnen en broget og mangfoldig historie. De fremstår både som unikke områder med hver sin funktion, men også som en samlet enhed. Her har et hav af begivenheder, traditioner og spændende personer formet miljøet, der går på kryds og tværs af både vand og fastland.
Gå på byvandring for at lære mere om Aarhus Lystbåde-, Fiskeri og Træskibshavns historie.
Der er 3-timers gratis parkering på både øst og vestsiden af Aarhus Lystbådehavn. På østsiden varierer antal pladser ift. vinteroplag.
Butikker og spisesteder på havnens areal
Retningslinjer
De danske lystbådehavne er pålagt at føre grænsekontrol.
Opgaven ligger i første omgang hos de foreninger, der modtager gæstesejlere.
Hvis der anløber et skib fra et land, som ikke er medlem af Schengen-samarbejdet, så gør man to ting:
- Udleverer instruktionen til skibets fører
- Informerer Havnemester Thomas Krüger Bergstrand
Bl.a. følgende lande er ikke medlem af Schengen: Storbritannien, Irland, Rusland, Kroatien, Tyrkiet, Cypern, Bulgarien, Albanien og Makedonien.
Dette gælder også hvis f.eks. et tysk skib (eller dansk) ankommer til FTL-havnen efter at have været i Storbritannien. Hvis man får kendskab til, at skibe, som er hjemmehørende i et Schengen-land, har været forbi et ikke-Schengen-land, inden de ankommer til FTL-havnen, så skal proceduren følges.
- Serviceområderne afgrænses som vist på oversigtskortene
- Serviceområderne er i perioderne medio april til medio juni samt september og oktober forbeholdt fartøjer, som skal klargøres. Både på trailere henvises i denne periode til at benytte vinterpladsen.
- Benyttelse af serviceområderne sker på eget ansvar.
- slibearbejde og sandblæsning henvises til havnereglementet.
- Fartøjer skal anbringes på servicearealerne, så de ikke kommer i vejen for optagning og søsætning af andre fartøjer.
- Fartøjer kan højst stå på arealerne i to uger. Det er en forudsætning, at der arbejdes på fartøjet.
- Fortøjning af fartøjer på østsiden af servicebroen (på østsiden) må kun ske kortvarigt i forbindelse med optagning og søsætning, reparation og lignende, og kun når mandskabet er om bord, eller fartøjet er under opsyn.
- Parkeringspladser kan afspærres i nødvendigt omfang efter aftale med havnekontoret.
Har du behov for at arbejde på din båd i mere end to uger, kontakt havnekontoret.
- Du skal have et vandscooterbevis.
- Sejlads inden for 300 meter fra kystlinjen er forbudt.
- Max 0,5 promille i blodet.
- Der skal være rednings- eller svømmevest til alle.
- Søvejsreglerne gælder også for vandscootere.
- Maksimal hastighed i havnen er 3 knob.
Sejladsen skal inden for 300 meter fra kystlinjen foregå med en hastighed på maksimalt 5 knob vinkelret på kystlinjen. Der må kun foretages direkte gennemsejling af 300 meter zonen. For havne, der ligger i forbindelse med fastlandet, regnes 300 meter-zonen fra havnens slutning.
Isætning skal foregå ved slæbestedet på Fiskerivej.
Det er forbudt at sejle i kanalerne på Aarhus Ø. Det er forbudt at sejle ind i erhvervshavnen.
Vis hensyn og hold afstand til de ”bløde trafikanter” på havnet.